Le Saint-Chamond fut le deuxième char lourd français de la Première Guerre mondiale, avec 400 exemplaires fabriqués d’avril 1917 à juillet 1918. Né de la rivalité commerciale entre les constructeurs du char Schneider CA1, le Saint-Chamond était de conception inadéquate. Sa principale faiblesse étant les chenilles. Elles étaient beaucoup trop courtes par rapport à la longueur et au poids du véhicule (23 tonnes). Les modèles plus récents, cependant, ont tenté de corriger certains des défauts d’origine du char en installant des patins de chenilles plus larges et plus solides, un blindage frontale plus épais et le canon de campagne de 75 mm Mle 1897 plus efficace . Les chars Saint-Chamond sont restés engagés dans diverses actions jusqu’à la fin de l’été 1918, devenant tardivement plus efficaces après que les combats se soient déplacés des tranchées vers le sol ouvert. Finalement, les chars Saint-Chamond devaient être entièrement remplacés par des chars lourds britanniques importés.
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